شاهد: ربط شاب بطائرة والتحليق بها
تداول رواد موقع التواصل الاجتماعي “تويتر” مقطع فيديو يرصد فيه لحظة قيام طيار روسي بتنفيذ طلعة جوية مع شخص مربوط أسفل طائرته الهيلكوبتر.
اقرأ المزيد من صحيفة هتون الدولية
ورصد مقطع الفيديو طيار روسي وزملائه قاموا بربط أحدهم أسفل الطائرة وتأكدوا من إرباطه بشكل صحيح، ثم قام الطيار بالطيران بطائرته في الجو بعيداً عن الأرض بعشرات الأميال والشاب أسفل الطائرة يتمتع بالمناظر التي يراها من الأعلى، وبعد ذلك هبطت الطائرة بنجاح.
https://www.youtube.com/watch?v=fYFZX5QAESM
المِرْوحيّة، المعروفة أيضًا باسم الحوّامة أو الطائرة العمودية أو الطوافة أو الطائرة السمتية.أو الهليكوبتر
(بالفرنسية: Hélicoptère) اعتماداً على اللفظة الغربية، شاهد: ربط شاب بطائرة والتحليق بها هي عبارة عن آلة ميكانيكية لديها القدرة على الطيران والارتفاع عن الأرض شاهد: ربط شاب بطائرة والتحليق بها بمساعدة ريشتين أو أكثر من الريش المثبتة أعلى بدنها والتي تمنحها القدرة بدورانها حول محورها على الارتفاع والتحليق في الجو.
وتصنف على أنها طائرة ذات أجنحة دوارة (بالإنجليزية: Rotary-wing Aircraft) لتمييزها عن الطائرة ذات الأجنحة الثابتة، وذلك بسبب أن المروحية تستمد قوة الرفع من دوران الريش حول العمود. كلمة هليكوبتر مسمى فرنسي في الأصل بدأ استخدامه في عام 1861 ومستمدة من الكلمة الإغريقية هيلكس/هيليك (باليونانية: ἕλικ) والتي تعني «حلزوني دائري»،
وبترون (باليونانية: πτερόν) بمعنى جناح.
الميزة الأساسية للمروحية هي دورانها حول نفسها في الجو وحفاظها على قوة الرفع دون الحاجة للتحرك للأمام. وتستطيع الإقلاع والهبوط عموديًا دون الحاجة لمدرج. لهذا السبب فإن لها المقدرة على الوصول لأماكن مكتظة أو منقطعة حيث لايمكن للطائرات ذات الجناح الثابت فعل ذلك.
تم بناء أول طائرة ذات جناح دوار من قبل الألماني أنتون فلتنر عام 1936 وكان اسمها «FL-185».
بالرغم من أن المروحيات طورت وبنيت في بداية النصف الأول من قرن الطيران، لكنها لم تنتج إلا بأعداد محدودة حتى عام 1942 حيث صممت طائرة إيجور سيكورسكي وأصبحت أول مروحية تنتج على نطاق واسع
بحوالي 400 نسخة. وحتى التصميمات القديمة فقد كانت تستخدم أكثر من دوار رئيسي، أما الحالية فتستخدم بالإضافة للرئيسي دوار ذيلي مانع للدوران. وهذا التصميم هو ما أصبح يُعرف عالميًا باسم المروحية.
